中央回轉接頭由殼體和芯軸組成，根據挖機設計需求，中央回轉接頭分為正裝和倒裝兩種安裝形式，分別是固定殼體，芯軸相對旋轉，或固定芯軸，殼體相對旋轉。不論哪種形式，中回的作用都是確保挖機上下兩部分車架可以360°自由地相對回轉運動，而連接整個液壓系統中固定與旋轉部分的液壓管路，而不發生干涉。
我們常見的行走跑偏故障就是中心回轉接頭密封圈損壞了，由于中央回轉接頭的結構特點和工作特性，中央回轉接頭里的油封始終在磨損，當液壓油臟的時候，油封和中心回轉接頭殼體、芯軸都在同步磨損，機器在行走時因一側的壓力油泄漏而導致兩側行走馬達的速度不一樣，結果造成機器行走跑偏。
解決方法：當殼體和中心軸磨損不嚴重時候更換中心回轉接頭油封，當然還有分油盅的作用性。當殼體和芯軸同步磨損比較嚴重時候，建議更換總成，沒有什么后顧之憂。
